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北京周边停车场建造的重要性

收藏 2019-11-30

 众所周知,国内的私家车这方面,从人均汽车保有量来看,我国与发达国家仍有较大的差距,我国每千人拥有汽车数量仅为美国的1/4、仅为日本的1/3,其实未来发展的潜力仍很大。

      虽然一二线城市在执行汽车限购政策,但是它们的潜在需求强,而且不限购的城市近年来在小排量汽车补贴、汽车下乡等各种刺激优惠的作用下,潜在需求已得到充分释放。因此潜在需求终究会促成人均车辆保有量的提高,以后城市里面的车辆还会增多。


文章源:http://www.bjjktd.cn/info/297669.htm

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      其中,对当前我国一、二线城市而言,因大规模建设期已过,未来一方面需在未来新建社区配建足够规模的停车场或者是停车效率高的停车场(之前为大家分享过斜角停车位这一理念,其实是很可取的);另一方面也是更为重要的,则是需在主城区加紧利用已有停车场和闲置场地发展建设多种制式的综合停车场,缓解停车难问题


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      因此,在此背景下,城市停车行业未来发展潜力巨大,北京周边便急需那些具备能力、能够提供涵盖“城市级停车咨询、停车场规划设计、停车场运营管理、停车场投资建设、停车场商业平台开发等”整体解决方案、有丰富开发经验的停车场设计公司站出来为人民解决这一问题和困扰,而此时,北京京凯腾达已经准备好了。


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      北京京凯腾达可为河北北京天津地区提供各式各样的停车场设计,有地上的、地下的,有2d平面的、3d立体的、vr虚拟现实的,不论停车场面积多大,都能为您提供出更好的解决方案(涵盖人行优化、车行优化、人车分流柱体色带分区标识设计、停车位设计、车行道单行或者双行或者可跨越式双行、坡道logo设计、门头牌设计等等等等),当然呢,之后还可以为您整体装修,从选材到运输、安装、维护、售后等整体工程步骤,经验丰富能力出众,深受业内好评,欢迎时刻致电垂询


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杨上葵

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